Salzburgring é um circuito austríaco, inaugurado em 1968. Com seus 4.225km, é um circuito muito rápido e técnico, exigindo muita concentração e coragem para acelerar a próximo dos 300km/h!
Atualmente a pista possui uma uma chicane em uma de suas retas curvas, pista asfaltada e um bom sistema de segurança. Porém na década de 80, a pista era bem diferente.. Além de não possuir chicane que limita a velocidade, havia uma pavimentação rústica de um tipo de cascalho, prensado, batido, ou algo do tipo, que deixava qualquer piloto mais receoso de atrasar as freadas!
Neste domingo (05), aconteceu a 4º etapa do Desafio DRM neste circuito e muitas disputas aconteceram nos 50 minutos de prova. A vantagem estava para os carros mais rápidos: BMW M1 e Porsche eram os favoritos, seguidos de perto pelos Celica e Ford Capri. Mas na prática houve um domínio geral pelo Ford.
No qualify, as duas primeiras posições foram do Ford Capri, com os pilotos Julio Lorenzoni, Raphael Malek, e Gul Turazzi, com uma M1. O infiltrado na segunda fila foi Henrique Baciuli, com seu BMW 320. Em seguida vinha os Capris de Arthur, Anderson e Guilherme, com Daniel e seu Porsche e Rorato com o Celica.
No qualify, as duas primeiras posições foram do Ford Capri, com os pilotos Julio Lorenzoni, Raphael Malek, e Gul Turazzi, com uma M1. O infiltrado na segunda fila foi Henrique Baciuli, com seu BMW 320. Em seguida vinha os Capris de Arthur, Anderson e Guilherme, com Daniel e seu Porsche e Rorato com o Celica.
A largada foi tumultuada.. Logo na reta oposta, o piloto Gil Turazzi acabou rodando e bateu forte no muro, danificando muito o carro... Fim de prova para ele.
Os Capris pularam pra ponta, especialmente o trio Julio, Malek e Arthur. A briga entre os três durou praticamente a corrida inteira. Arthur contou com erros de seus adversários e seguiu num ritmo constante até o fim da corrida, garantindo o seu primeiro pódio e seus primeiros pontos no ClubeAV!
Com o resultado desta prova, Malek assume a ponta do campeonato, seguido de Henrique Baciuli e Vitor Pazzete.
Confira a classificação completa na sessão de Resultados!
A próxima prova será no dia 19 de Outubro, no circuito Alemão de Österreichring, o "pai" de A1 Ring (Red Bull Ring)!
Até lá!
Até lá!
#GoMastin!
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